當我在旅遊書上看到這列電車時,就將它納入此行的口袋名單。
我喜歡這種復古的感覺…
有百年歷史的它,它又名叮叮車,每次電車開動前,司機會先敲兩下噹鐺聲後,再出發。 很特別也很有趣。
維基百科說：
都電荒川線是日本東京都交通局經營的路面電車（東京都電車，通稱都電），由東京都的三之輪橋停留所與早稻田停留所連結的路線，
現在同局唯一的路面電車，亦是東京都交通局唯一一條保留下來的路線。
這天我坐JR來到大塚站,出了站即看到『天祖神社』的石牌,往左走就見到都川荒川線大塚站。
我沒有買都電一日遊卷, 因為我沒有目的也不知道要下車到哪?
當初只打算坐到終點站,再換車坐回來,只想享受一下市井小民的生活跟純樸的下町風光。所以我使用SUCIA。
如果你買一日遊卷,可以不限次數地乘坐都電荒川線。
都電荒川線採用「前乘後降」（前門乘車、後門離車）措施，即前門刷卡上車,後門下車。全區間160日元(大人)。
列車同時進站。
坐上車後,我真的完全感覺到東京小市民的平日氛圍。三三兩兩用著日語交談著。
這天沒有多少個上班族 ,1-2名學生,大部份都是一些出門辦事的大叔跟大嬸或是推著小娃兒的媽媽。
感覺我好像也要坐電車出門買菜、出門辦事一樣…呵呵。
司機的駕駛座。
小小的月台,沒有人看守也沒有閘欄。
這天發現有2台電車在這跑。 上：復古叮叮車、下：現代版叮叮車。
但是我都是選復古版的坐,我愛這種復古的fu。
老實說我當時真的替這位大叔捏了把冷汗,電車來了他還是很悠閒的騎過去。
還好司機應該是有練過的!!
電車行駛而過的延途2旁都是這樣的景象。
在『 搭東京遊地鐵』 的旅遊書上有介紹荒川線又稱玫瑰鐵道,東京都交通局為了營造荒川線的獨特性,特別在鐵道2旁種植玫瑰花。
可惜我都沒有看到玫瑰花,倒是到了下一個意外的景點,發現玫瑰花。大概品種不一樣,跟我印象中的玫瑰花不太一樣。
都電荒川線真的是條很特別的電車線。
到了東京,建議抽出半天的時間,坐坐這都是東京市井小民的路面電車,想必可以感受到不一樣的旅遊風情。
交通：
JR大塚站
都電大塚站前
參考資料：
維基百科、搭地鐵遊東京。
Day 1 : 東京到著 → 御徙町
Day 3： 神樂坂(上) 、 神樂坂 (下) → 上野
Day 4： 都電荒川線 → 飛鳥山公園 → 銀座
Day 5 : 谷中靈園 → 谷中 → 新宿
Day 6 : 羽田 → 甜蜜的家
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